Voyah Rêveur

Bien que la face intérieure du panneau de porte Dongfeng Voyah Dreamer ne soit pas entièrement recouverte d'un matériau souple, les parties qui entrent en contact avec le coude sont essentiellement recouvertes d'un matériau souple.

Le côté intérieur du montant B offre des accoudoirs pour les passagers de la deuxième rangée, et les portes coulissantes électriques double face sont également le reflet du luxe. En termes de praticité, il est pratique pour les personnes âgées/enfants d'ouvrir et de fermer les portes.

Peut-être compte tenu du confort de conduite lors de la conduite sur de longues distances, le rembourrage du siège n'est pas trop mou. La deuxième rangée du monospace est d'une grande importance, elle est donc également équipée d'un « bouton boss » à côté du siège passager.

Dongfeng Voyah Dreamer est conçu pour se concentrer sur le luxe. Deux sièges indépendants en deuxième rangée sont indispensables. En plus des fonctions de confort, une interface électrique se trouve également à l'intérieur du siège.

Les deux sièges de la deuxième rangée sont richement équipés, notamment de massage, de chauffage et de ventilation. L'angle du dossier et les repose-jambes étant réglables électriquement, les sièges sont également équipés d'un bouton à une touche pour rétablir une position assise normale.

En plus de l'absence de sensation de « banquette accroupie » dans la troisième rangée de sièges, le rembourrage des trois sièges de la troisième rangée est doux et épais, plus doux que celui des sièges de la première/deuxième rangée. Le seul regret est que la troisième rangée dispose d'alimentations, de porte-gobelets et de prises de climatisation, mais pas de haut-parleurs.

La hauteur verticale à l’intérieur du Dongfeng Voyah Dreamer est assez considérable. Au moins pour la version à autonomie étendue, il n'y a pas lieu de s'inquiéter de sacrifier l'espace libre pour les passagers en raison de la batterie et d'autres raisons.

Les sièges avant ne bougent pas et les sièges de la deuxième rangée sont réglés à la position la plus avancée et il reste encore quatre doigts d'espace pour les jambes. Ajustez l'espace pour les jambes de la deuxième rangée à un coup de poing, et l'espace pour les jambes de la troisième rangée est à un coup de poing et deux doigts. De plus, la garde au toit des deuxième et troisième rangées est également très suffisante, ce qui ne pose aucun problème sur le plan pratique.

Le Dongfeng Voyah Dreamer est équipé de deux toits ouvrants avant et arrière. Le toit ouvrant avant peut être ouvert, mais le toit ouvrant arrière ne peut pas être ouvert.

Le volume conventionnel du coffre du Dongfeng Voyah Dreamer est conforme au niveau courant des monospaces moyens et grands, mais la marche après le rabattage de la troisième rangée de sièges est un peu élevée, ce qui affectera l'extensibilité.