Après un démarrage lent au cours des deux premiers mois de 2026, le marché chinois des véhicules à énergies nouvelles (NEV) a connu une forte reprise en mars. La suppression progressive des incitations fiscales à l'achat de NEV à la fin de 2025 a entraîné une demande plus rapide et des ventes plus faibles au début de 2026. Cependant, avec les lancements intensifs de nouveaux modèles, les mises à niveau technologiques continues et la volatilité des prix internationaux des carburants, les avantages des véhicules à énergies nouvelles sont devenus de plus en plus importants, ramenant l'ensemble du secteur à la croissance.
Pour ceux qui sont engagés danscommerce extérieur de voitures d'occasion et d'automobiles, les performances commerciales, le développement technologique et l’expansion mondiale des constructeurs automobiles chinois affectent directement l’offre de véhicules à l’étranger, les tendances en matière de prix et les stratégies d’approvisionnement. Vous trouverez ci-dessous une ventilation des données de ventes de mars 2026, ainsi que des informations clés sur les activités d'exportation.
1. BYD maintient sa domination, la technologie et la mondialisation s'accélèrent
BYD livré295 693 véhicules de tourismeen mars, continuant de dominer le marché des NEV.
Séries Wangwang et Océan : 262 327 unités
Formule Léopard : 25 926 unités
Denza : 7 133 unités
Yangwang : 307 unités
BYD a fait des percées dans la technologie de charge avec sa batterie Blade de deuxième génération et ses systèmes de charge ultra-rapides. L'entreprise a construit 5 000 bornes de recharge rapide-dans tout le pays et prévoit d'en étendre le nombre à 20 000 d'ici la fin de l'année. Les ventes à l'étranger ont fortement augmenté d'une année sur l'autre-sur-année, faisant de BYD l'une des marques chinoises les plus populaires pour le commerce international.
2. Geely affiche une forte croissance des NEV et les modèles haut de gamme gagnent en compétitivité
Les ventes totales de Geely ont atteint 233 031 unités en mars, dont127 319 véhicules à énergies nouvelles.
Galaxie : 82 744 unités
Lynk & Co : 25 426 unités
Zeekr: 29 318 unités
La série Geely Star a atteint 600 000 livraisons, tandis que Zeekr s'est fermement établi sur le marché des véhicules électriques haut de gamme. Les systèmes de conduite intelligente IA de Geely ont reçu la certification européenne et sa nouvelle technologie hybride est lancée. Ces modèles fonctionnent bien au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud.
3. Changan affiche une croissance équilibrée, des exportations et des coûts forts-attrait pour les performances
Les ventes totales de Changan ont atteint 270 600 unités, avec89 600 NEVvendu en mars.
Qiyuan : 36 875 unités
Deepal : 31 742 unités
Avatr : 5 143 unités
Deepal a connu une croissance rapide à l'étranger, dépassant les 30 000 ventes mondiales. La gamme rentable-de Qiyuan est très compétitive sur les marchés étrangers d'entrée de gamme-. La fiabilité de Changan et la large disponibilité de pièces le rendent idéal pour les exportations de véhicules d'occasion et neufs.
4. Chery établit des records d'exportation et un réseau mondial mature
Le groupe Chery a vendu 240 678 véhicules en mars, dont70 106 NEV.
Chery exporté148 777 véhiculesen mars, établissant un nouveau record d'exportation automobile chinoise et maintenant des exportations mensuelles supérieures à 100 000 pendant 11 mois consécutifs. Sa série Fengyun est populaire à l'étranger, en particulier dans les segments des prolongateurs de portée. Le vaste réseau de services à l'étranger de Chery en fait un choix de premier ordre pour les exportations en vrac.
5. Great Wall accélère la transition vers les véhicules électriques et les modèles-tout-terrain et électriques se développent
Great Wall Motors a déclaré des ventes totales de 106 198 unités en mars.
Haval : 57 021 unités
Réservoir : 18 316 unités
Wey : 7 751 unités
Ora : 2 529 unités
Great Wall accélère sa transformation NEV en s'appuyant sur sa nouvelle plateforme « Guiyuan ». Les modèles de chars sont très demandés sur les marchés tout-terrain haut de gamme-outre-mer-, tandis qu'Ora cible les utilisateurs urbains. Sa gamme diversifiée soutient des stratégies d’exportation flexibles.
6. Leapmotor domine les nouvelles forces,-rentable pour les marchés mondiaux
Moteur Leap livré50 029 unitésen mars, se classant au premier rang des marques autonomes de nouvelles énergies et atteignant une rentabilité globale.
Axés sur la recherche et le développement en interne-et sur des prix abordables, les modèles Leapmotor sont très populaires auprès des jeunes consommateurs et des marchés à petit budget à l'étranger. Les modèles à venir élargiront davantage les options d’approvisionnement commercial.
7. Li Auto récupère la production, les modèles EREV répondent à la demande étrangère
Li Auto livré41 053 véhiculesen mars.
Ses séries i-et L-se concentrent sur le confort familial, avec une technologie à portée étendue-adaptée aux régions disposant d'une infrastructure de recharge limitée. La forte demande se poursuit en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient.
8. Synergie GCD AION et Hyper Boost, croissance régulière
La division AION & Hyper de GAC vendue38 268 unitésen mars.
Les modèles AION sont en tête en termes de volume et de fiabilité, tandis que Hyper cible le segment haut de gamme de la haute technologie. Les deux sont bien-adaptés aux exportations de voitures de tourisme-et de voitures familiales.
9. NIO étend sa présentation multi-marque et les avantages de l'échange de batterie pour les exportations
NIO livré35 486 unitésen mars, notamment les marques NIO, Lida et Firefly.
Le nouveau NIO ES8 est devenu l'un des -grands SUV purement électriques à 3-rangées les plus vendus. Le réseau d'échange de batterie-de NIO résout les problèmes de recharge sur les marchés étrangers haut de gamme.
10. Yipai Tech se développe grâce à son échelle et à son budget-respectueux des exportations
Yipai Tech vendu27 505 unitésen mars.
Après avoir intégré trois sous--marques, ses modèles offrent des spécifications solides à des prix compétitifs, idéaux pour les marchés mondiaux-sensibles aux prix.
11. Xpeng fait progresser la stratégie double-énergie et la conduite intelligente attire les acheteurs mondiaux
Xpeng livré27 415 véhiculesen mars.
En recherchant à la fois des technologies électriques pures et des prolongateurs d'autonomie, Xpeng est leader en matière de conduite intelligente et d'IA. Ses modèles séduisent les marchés-axés sur la technologie dans le monde entier.
12. SeresAITO forme une gamme complète et une forte présence haut de gamme
Séries vendues22 706 NEVen mars, principalement via la marque AITO.
Les modèles M7, M8 et M9 d'AITO dominent le segment haut de gamme. L'écosystème Harmony est particulièrement populaire parmi les acheteurs chinois d'outre-mer.
13. Xiaomi Auto accélère les livraisons, battage médiatique mondial élevé
Xiaomi Auto livré20 000 unitésen mars.
Les séries SU7 et YU7 bénéficient d'importantes précommandes et demandes de renseignements à l'échelle mondiale, faisant de Xiaomi une étoile montante rapide dans le commerce d'exportation automobile.
14. Voyah augmente de 80 % par rapport à l'année dernière, un choix premium fiable
Voyah livré15 019 unitésen mars, une hausse remarquable80 % d'une année-sur-année.
Soutenue par la qualité d'une entreprise d'État-et par une coopération étroite avec Huawei, Voyah séduit les acheteurs étrangers professionnels et-haut de gamme.
15. BAIC New Energy met à niveau l'intelligence et le potentiel de prime augmente
BAIC NEV vendu13 647 unitésen mars.
Arcfox et Xiangjie accélèrent les configurations de conduite intelligente et autonome, se positionnant ainsi pour les futures exportations haut de gamme.
16. IM Motors innove dans la technologie et les modèles intelligents haut de gamme se développent
IM Motors a vendu 7 187 unités en mars.
Les séries LS8 et LS9 mettent l'accent sur le luxe et l'intelligence, adaptées à la demande de véhicules haut de gamme et de démonstration à l'étranger.
17. Dongfeng M-Terrain mène le créneau du hardcore hors route-
Dongfeng M-Terrain a vendu 2 036 unités en mars.
Basé sur la technologie de Huawei, il affiche de solides performances sur les marchés-terrains difficiles, notamment en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique latine.
18. Rock Motor Steady Overseas, fort dans la région MENA
Rock Motor a vendu 1 480 unités en mars.
Il a dépassé les 10 000 ventes cumulées au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, avec un approvisionnement stable pour les concessionnaires internationaux.
Points clés à retenir pour le commerce extérieur de l’automobile
D'unexportation de voitures d'occasion et de véhicules à énergies nouvellesDans une perspective, les données de mars 2026 envoient des signaux très positifs :
Les constructeurs automobiles chinois se redressent régulièrement, augmentant l'offre de voitures d'occasion quasi-neuves.
La technologie des véhicules électriques a mûri, avec une meilleure autonomie, une meilleure recharge et une meilleure intelligence pour les marchés mondiaux.
Les grandes marques se développent à l'échelle mondiale, améliorant-l'assistance après-vente et les pièces détachées pour réduire les risques commerciaux.
Les modèles EREV et hybrides se développent rapidement, s’adaptant aux marchés dotés d’installations de recharge limitées.
Nous continuerons de partager des mises à jour sur les ventes d'automobiles en Chine, les prix des modèles, les politiques d'exportation et la demande à l'étranger pour soutenir vos décisions d'achat en gros, d'approvisionnement en véhicules et d'expédition internationale.
Nom de l'entreprise : Jingsun Car Co., Ltd.
Site Web : https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com
Pays de service : Ghana/Algérie/Cambodge/Moyen-Orient/Afrique de l'Est (années d'expérience pratique, familiarisé avec les règles de dédouanement de divers pays)