Véhicule électrique pur Véhicule propulsé par un moteur électrique.
Par rapport aux véhicules à carburant, la principale différence entre les véhicules électriques purs réside dans les quatre composants principaux : le moteur d'entraînement, le régulateur de vitesse, la batterie d'alimentation et le chargeur de véhicule. Par rapport aux stations-service, il s’agit de bornes publiques de recharge ultra-rapide. La différence de qualité des véhicules électriques purs dépend de ces quatre composants, et leur valeur dépend également de la qualité de ces quatre composants. L'utilisation de véhicules purement électriques est également directement liée à la sélection et à la configuration des quatre principaux composants.
La vitesse et la vitesse de démarrage d'un véhicule purement électrique dépendent de la puissance et des performances du moteur d'entraînement. La longueur de son autonomie dépend de la capacité de la batterie d'alimentation du véhicule. Le poids de la batterie de puissance du véhicule dépend du type de batterie de puissance sélectionné, comme par exemple au plomb ou au zinc. Les batteries au carbone, au lithium, etc. ont des tailles, une densité, une puissance spécifique, une énergie spécifique et une durée de vie différentes. Cela dépend du positionnement du constructeur et de l'utilisation des catégories de véhicules ainsi que de la définition et de la segmentation du marché.
Les moteurs d'entraînement des véhicules électriques purs comprennent des moteurs pas à pas à courant continu, sans balais, à aimant permanent, électromagnétique et CA. Leur sélection est également liée à la configuration, à l’objectif et à la qualité du véhicule. De plus, le contrôle de vitesse du moteur d'entraînement est également divisé en contrôle de vitesse pas à pas et contrôle de vitesse en continu. Il existe des contrôleurs de vitesse électroniques et aucun contrôleur de vitesse. Les moteurs électriques comprennent les moteurs à moyeu, les moteurs à rotor interne, les entraînements à moteur unique, les entraînements à moteurs multiples et les entraînements à moteur combinés.
Avantages : La technologie est relativement simple et mature, et elle peut être chargée partout où il y a une alimentation électrique.
Inconvénients : Les batteries stockent trop peu d’énergie par unité de poids. Les batteries des véhicules électriques sont plus chères et ne permettent pas d’économies d’échelle, leur prix d’achat est donc relativement élevé. Quant au coût d'usage, certains sont plus chers que les voitures, et certains ne représentent que 1 % des voitures. /3, qui dépend principalement de la durée de vie de la batterie et des prix locaux du pétrole et de l’électricité. La technologie des véhicules électriques est encore immature et la technologie de recharge, l’autonomie, la fiabilité et d’autres aspects doivent encore être améliorés. L’élimination des batteries mises au rebut et l’optimisation du système de réseau électrique sont également des questions clés à résoudre.