Nouvelle conception EQS
La nouvelle Mercedes-Benz EQS est dotée d'une calandre qui ressemble davantage à celle de la Classe S à essence, mais son design plat et tridimensionnel permet néanmoins de reconnaître d'un seul coup d'œil qu'il s'agit d'une Mercedes-Benz électrique. La calandre « ciel étoilé » du modèle actuel pourrait encore exister.

Performances du véhicule
L'EQS propose deux options de puissance : 450+ et 580. La version 450+ utilise une propulsion arrière, avec un temps d'accélération officiel de 0-100 km/h de 6,4 secondes, tandis que la version 580 utilise un système à quatre roues motrices, avec un temps d'accélération officiel de 0-100 km/h de 4,4 secondes.

Cockpit intelligent
Trois écrans sont fixés sous le même couvercle en verre pour former l'écran super connecté MBUX, qui est presque intégré visuellement, plein de technologie. Les écrans connectés donnent aux gens l'impression de conduire un vaisseau spatial. La console centrale est enveloppée d'une grande surface de cuir et assortie à des panneaux en grain de bois, ce qui est plus luxueux.


Volant intelligent
Le volant multifonction adopte une conception à trois branches, les boutons tactiles ont un retour de force et prennent en charge le glissement pour régler le volume et les options de montée et de descente. Il est livré en standard avec une fonction mémoire et la configuration supérieure dispose d'un volant chauffant. D'autres configurations nécessitent des coûts supplémentaires.
Écran de contrôle central
La Mercedes-Benz EQS est équipée d'un tableau de bord LCD de 12 pouces, qui propose trois styles d'affichage : doux, sportif et classique. Il peut afficher différentes informations et la carte peut être affichée en mode classique.


Écran de contrôle central
L'EQS est équipé d'un écran OLED de 17 pouces avec un effet d'affichage délicat et un traitement des bords en dégradé, ce qui donne aux gens un sentiment d'intégration transparente. Il est équipé du système MBUX et ajoute une logique de fonctionnement « niveau zéro ».
Écran de divertissement pour siège passager
Le siège passager est équipé d'un écran OLED de 12 pouces, qui comprend la plupart des fonctions de l'écran de commande central. Il peut partager des informations avec l'écran de commande central et les écrans arrière. Cet écran ne peut être activé que lorsqu'il y a un passager sur le siège passager.


Boutons de fonction de la première rangée
Pour assurer l'intégrité de l'écran de commande central, les boutons de fonction de l'EQS sont placés devant l'accoudoir central, notamment le bouton de démarrage, le commutateur de mode de conduite, les réglages du véhicule, le réglage du volume, etc. Les sorties d'air sur les côtés gauche et droit de la première rangée de l'EQS adoptent un design en forme de roue, intégré dans le verre de l'écran de commande central, et décoré de bandes lumineuses d'ambiance, ce qui semble très délicat.
Fonction siège avant
Les boutons de réglage du siège avant sont placés sur le panneau de porte, équipés de ventilation et de chauffage du siège et prennent en charge la fonction de mémoire du siège, mais la fonction de massage du siège doit être réglée sur l'écran de commande central.


Fonction siège arrière
Les boutons de réglage des sièges arrière sont également configurés sur le panneau de porte, prenant en charge le réglage de l'avant, de l'arrière et du dossier, et la configuration supérieure prend en charge le réglage lombaire. La ventilation et le chauffage sont également de série, et la configuration supérieure dispose d'une fonction de massage.
Configuration arrière
L'EQS est équipé d'une tablette amovible à l'arrière, qui peut également réaliser la plupart des fonctions de la commande centrale. L'arrière est équipé d'une plaque de chargement sans fil, qui se trouve dans le boîtier de l'accoudoir central arrière. L'EQS prend en charge la climatisation indépendante à l'arrière, qui peut régler le volume d'air, la direction du vent, la température et d'autres fonctions, et dispose d'un affichage numérique.


64-Couleur de la lumière ambiante
L'habitacle du véhicule est entièrement entouré d'une lumière ambiante colorée. Il semblerait que pour rendre la lumière plus uniforme et cohérente, Mercedes-Benz ait placé environ 250 dispositifs électroluminescents à LED dans chaque fibre optique.
Le coffre
L'ouverture du coffre est très inclinée, ce qui facilite grandement le rangement et le retrait des objets de la vie quotidienne, mais elle n'est peut-être pas très adaptée aux filles de petite taille. L'intérieur est relativement soigné, avec un espace de rangement supplémentaire sous le capot.

Conception de la face avant
La nouvelle EQS est dotée d'une calandre qui ressemble davantage à celle de la Classe S à essence, mais son design plat et tridimensionnel permet néanmoins de reconnaître d'un seul coup d'œil qu'il s'agit d'une Mercedes-Benz électrique. La calandre « ciel étoilé » du modèle actuel pourrait encore exister. Les phares conservent le design du modèle actuel et n'ont pas été remplacés par le dernier style de design familial. La nouvelle EQS est également équipée d'un emblème en forme d'étoile à trois branches.

Côté du corps
Le profil latéral du nouveau EQS 580 n'a pratiquement pas changé, tout comme les dimensions de la carrosserie. La longueur, la largeur et la hauteur sont respectivement de 5224/1926/1517 mm, et l'empattement est de 3210 mm.

Conception de la queue
La queue est toujours la même, conservant la forme à faible résistance au vent dont Mercedes-Benz est fier, et les lignes douces sont très avant-gardistes lorsqu'elles sont mises en vue aujourd'hui.

Nouvelle technologie de puissance des essieux
Il convient de noter que le nouveau EQS introduira également la technologie de déconnexion de la puissance de l'essieu avant sur le SUV EQE, c'est-à-dire que le véhicule peut passer en propulsion arrière. Le principe consiste à installer un embrayage à griffes sur le demi-arbre gauche du véhicule pour éliminer l'impact du couple inverse du moteur à aimant permanent sur la consommation d'énergie au ralenti, améliorant ainsi l'autonomie de croisière.

détails du produit




















| ● Configuration standard ○ Facultatif -- Aucun |
Mercedes-Benz EQS 2023 450+ Édition Pioneer | Mercedes-Benz EQS 2023 450+ Édition Luxe | Mercedes-Benz EQS 2023 580 4MATIC |
| Paramètres de base | |||
| Fabricant | Mercedes-EQ | Mercedes-EQ | Mercedes-EQ |
| Niveau | Grande voiture | Grande voiture | Grande voiture |
| Type d'énergie | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur |
| Délai de mise sur le marché | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.62 | 0.62 | 0.62 |
| Puissance maximale (kW) | 245 | 245 | 380 |
| Couple maximal (Nm) | 568 | 568 | 855 |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 5227*1926*1512 | 5227*1926*1512 | 5227*1926*1517 |
| Morphologie du corps | 5-porte 5-place à hayon | 5-porte 5-place à hayon | 5-porte 5-place à hayon |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Accélération officielle de 0-100 km/h (s) | 6.4 | 6.4 | 4.4 |
| Garantie du véhicule | Kilométrage illimité pendant trois ans | Kilométrage illimité pendant trois ans | Kilométrage illimité pendant trois ans |
| Carrosserie | |||
| Empattement (mm) | 3210 | 3210 | 3210 |
| Empattement avant (mm) | 1667 | 1667 | 1667 |
| Empattement arrière (mm) | 1682 | 1682 | 1682 |
| Morphologie du corps | Berline à hayon | Berline à hayon | Berline à hayon |
| Méthode d'ouverture de la porte de la voiture | Porte battante | Porte battante | Porte battante |
| Volume du coffre (L) | 610-1770 | 610-1770 | 610-1770 |
| Poids à vide (kg) | 2490 | 2530 | 2690 |
| Moteur électrique | |||
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (kW) | 245 | 245 | 380 |
| Couple total du moteur (N·m) | 568 | 568 | 855 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique | Moteur unique | Moteur double |
| Disposition du moteur | Arrière | Arrière | Avant + arrière |
| Type de batterie | Batterie lithium ternaire | Batterie lithium ternaire | Batterie lithium ternaire |
| Marque de batterie | L'ère Ningde | L'ère Ningde | L'ère Ningde |
| Énergie de la batterie (kWh) | 111.8 | 111.8 | 111.8 |
| Consommation d'électricité aux 100 kilomètres (kWh/100km) | 14.6 | 14.6 | 16.7 |
| Châssis/roues | |||
| Mode conduite | Propulsion arrière | Propulsion arrière | Transmission intégrale à double moteur |
| Quatre roues motrices | -- | -- | Transmission intégrale électrique |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Type de frein de stationnement | Stationnement électronique | Stationnement électronique | Stationnement électronique |
| Matériau de la jante | ●Alliage d'aluminium | ●Alliage d'aluminium | ●Alliage d'aluminium |
| Spécifications du pneu avant | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 265/40 R21 |
| Spécifications des pneus arrière | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 265/40 R21 |
| Sécurité active/passive | |||
| Airbag siège principal/passager | Principal/adjoint | Principal/adjoint | Principal/adjoint |
| Airbags latéraux avant/arrière | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● |
| Airbags de tête avant/arrière (airbags rideaux) | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● |
| Fonction de surveillance de la pression des pneus | ●Affichage de la pression des pneus | ●Affichage de la pression des pneus | ●Affichage de la pression des pneus |
| Rappel de ceinture de sécurité non bouclée | ●Voiture entière | ●Voiture entière | ●Voiture entière |
| Système antiblocage ABS | ● | ● | ● |
| Système d'avertissement de sortie de voie | ● | ● | ● |
| Système de freinage actif/sécurité active | ● | ● | ● |
| Système d'avertissement de marche arrière | ● | ● | ● |
| Configuration de contrôle | |||
| Commutateur de mode de conduite | ●Sports ●Économie ●Standard/confortable ●Personnaliser/personnaliser |
●Sports ●Économie ●Standard/confortable ●Personnaliser/personnaliser |
●Sports ●Économie ●Standard/confortable ●Personnaliser/personnaliser |
| Modèle de changement | ●Changement de vitesse électronique | ●Changement de vitesse électronique | ●Changement de vitesse électronique |
| stationnement automatique | ● | ● | ● |
| Fonction de suspension variable | ●Réglage souple et dur de la suspension ●Réglage de la hauteur de la suspension |
●Réglage souple et dur de la suspension ●Réglage de la hauteur de la suspension |
●Réglage souple et dur de la suspension ●Réglage de la hauteur de la suspension |
| Conduite auxiliaire/intelligente | |||
| système de croisière | ●Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse | ●Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse | ●Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse |
| Niveau de conduite assistée | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Centrage de voie | ● | ● | ● |
| Reconnaissance des panneaux de signalisation routière | ● | ● | ● |
| Stationnement automatique | ● | ● | ● |
| Images d'aide à la conduite | ●Image panoramique à 360- degrés | ●Image panoramique à 360- degrés | ●Image panoramique à 360- degrés |
| Radar de stationnement avant/arrière | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● |
| Configuration de l'apparence | |||
| Type de puits de lumière | ●Toit ouvrant électrique segmenté | ●Toit ouvrant électrique segmenté | ●Toit ouvrant électrique segmenté |
| Poignée de porte électrique cachée | ● | ● | ● |
| Type de clé | ●Clé de télécommande | ●Clé de télécommande | ●Clé de télécommande |
| Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● |
| Coffre électrique | ● | ● | ● |
| Coffre à induction | ● | ● | ● |
| Configuration interne | |||
| Affichage tête haute numérique HUD | -- | ● | -- |
| Tableau de bord LCD complet | ● | ● | ● |
| Taille de l'instrument LCD | ●12,3 pouces | ●12,3 pouces | ●12,3 pouces |
| Matériau du volant | ●Cuir véritable | ●Cuir véritable | ●Cuir véritable |
| Réglage de la position du volant | ●Montée et descente électriques + réglage avant et arrière | ●Montée et descente électriques + réglage avant et arrière | ●Montée et descente électriques + réglage avant et arrière |
| Volant multifonction | ● | ● | ● |
| levier de vitesse au volant | ● | ● | ● |
| Chauffage du volant | ○ | ○ | ● |
| mémoire du volant | ● | ● | ● |
| Configuration des sièges | |||
| Matériau du siège | ●Cuir véritable | ●Cuir véritable | ●Cuir véritable |
| Réglage électrique du siège principal/passager | Principal/adjoint | Principal/adjoint | Principal/adjoint |
| Fonctions du siège avant | ●Chauffage | ○Ventilation ●Chauffage |
●Massage ●Ventilation ●Chauffage |
| Fonction mémoire du siège électrique | ●Rangée arrière ●Poste de copilote ●Siège conducteur |
●Rangée arrière ●Poste de copilote ●Siège conducteur |
●Rangée arrière ●Poste de copilote ●Siège conducteur |
| Réglage du siège de la deuxième rangée | ●Réglage du dossier ●Réglage avant et arrière |
●Réglage du dossier ●Réglage avant et arrière |
●Réglage de la taille ●Réglage du dossier ●Réglage avant et arrière |
| Les sièges arrière se rabattent | ●Proportionnel inversé | ●Proportionnel inversé | ●Proportionnel inversé |
| Accoudoir central avant/arrière | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● |
| Configuration d'éclairage | |||
| Source de lumière de croisement | ●DEL | ●DEL | ●DEL |
| source de lumière de feu de route | ●DEL | ●DEL | ●DEL |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | ● | ● | ● |
| Phare réglable en hauteur | ● | ● | ● |
| Extinction retardée des phares | ● | ● | ● |
| Éclairage d'ambiance intérieur de voiture | ●Multicolore | ●Multicolore | ●Multicolore |
| Verre/rétroviseur | |||
| Fonction rétroviseur extérieur | ●Mémoire du rétroviseur ●Anti-éblouissement automatique ●Verrouillez la voiture et repliez-la automatiquement ●Pliage électrique ●Rétroviseur chauffant ● Inverser et baisser automatiquement ●Réglage électrique |
●Mémoire du rétroviseur ●Anti-éblouissement automatique ●Verrouillez la voiture et repliez-la automatiquement ●Pliage électrique ●Rétroviseur chauffant ● Inverser et baisser automatiquement ●Réglage électrique |
●Mémoire du rétroviseur ●Anti-éblouissement automatique ●Verrouillez la voiture et repliez-la automatiquement ●Pliage électrique ●Rétroviseur chauffant ● Inverser et baisser automatiquement ●Réglage électrique |
| Fonction d'essuie-glace de détection | ●Type de capteur de pluie | ●Type de capteur de pluie | ●Type de capteur de pluie |
| Vitres électriques avant/arrière | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● | Avant●/arrière● |
| Fonction de levage de vitre à une touche | ●Voiture entière | ●Voiture entière | ●Voiture entière |
| Fonction anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● |
| Vitrage multicouche insonorisant | -- | -- | ●Voiture entière |
| Miroir de courtoisie pour voiture | ●Pilote principal + éclairage ●Copilote + éclairage |
●Pilote principal + éclairage ●Copilote + éclairage |
●Pilote principal + éclairage ●Copilote + éclairage |
| Fonction rétroviseur intérieur | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique |
| Internet intelligent | |||
| Écran LCD couleur de contrôle central | ●Écran tactile OLED | ●Écran tactile OLED | ●Écran tactile OLED |
| Taille de l'écran de contrôle central | ●17,7 pouces | ●17,7 pouces | ●17,7 pouces |
| Écran de divertissement pour les passagers | ●12,3 pouces | ●12,3 pouces | ●12,3 pouces |
| Système intelligent du véhicule | ●MBUX | ●MBUX | ●MBUX |
| Affichage des informations sur le trafic de navigation | ● | ● | ● |
| Système de navigation GPS | ● | ● | ● |
| appel d'assistance routière | ● | ● | ● |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● |
| Interconnexion/cartographie des téléphones mobiles | ●Prise en charge de CarPlay ● Soutenez CarLife |
●Prise en charge de CarPlay ● Soutenez CarLife |
●Prise en charge de CarPlay ● Soutenez CarLife |
| Système de contrôle de reconnaissance vocale | ●Système multimédia ●Navigation ●Téléphone ●Climatiseur |
●Système multimédia ●Navigation ●Téléphone ●Climatiseur |
●Système multimédia ●Navigation ●Téléphone ●Climatiseur |
| Télécommande APP | ●Contrôle de la climatisation ●Enquête/diagnostic sur l'état du véhicule ●Positionnement du véhicule/recherche de voiture |
●Contrôle de la climatisation ●Enquête/diagnostic sur l'état du véhicule ●Positionnement du véhicule/recherche de voiture |
●Contrôle de la climatisation ●Enquête/diagnostic sur l'état du véhicule ●Positionnement du véhicule/recherche de voiture |
| Divertissement multimédia | |||
| Interface multimédia/chargement | ●Type C | ●Type C | ○HDMI ●Type C |
| Nombre d'interfaces USB/Type-C | ●6 rangées avant/2 rangées arrière | ●6 rangées avant/2 rangées arrière | ●6 rangées avant/2 rangées arrière |
| Fonction de chargement sans fil pour téléphone portable | ●Rangée arrière ●Première rangée |
●Rangée arrière ●Première rangée |
●Rangée arrière ●Première rangée |
| Nom de la marque du haut-parleur | ○Burmester | ○Burmester | ●Burmester |
| Nombre de locuteurs | ●9 haut-parleurs ○15 intervenants |
●9 haut-parleurs ○15 intervenants |
●15 intervenants |
