NIO ET7

NIO ET7

Type d'alimentation : électrique pur
Catégorie de véhicule : voitures moyennes et grandes
Moteur électrique : 490 ch
Couple maximal : 850 N·m
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Description
Paramètres techniques
Performances du véhicule
 

 

Le NIO ET7 utilise une transmission intégrale à double moteur, avec une puissance totale de 480 kW, une accélération officielle de 3,8 s à 0-100 km/h, et est divisé en modèles de 75 kWh et 100 kWh en fonction de l'énergie de la batterie. Le modèle de 100 kW a une autonomie électrique pure CLTC de 675 km.

 

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Transmission intégrale à double moteur
 

 

Le NIO ET7 est équipé d'une transmission intégrale à double moteur, la puissance maximale du moteur avant étant de 180 kW et celle du moteur arrière de 300 kW. La vitesse maximale est de 200 km/h et la consommation électrique aux 100 km des modèles 75 kWh et 100 kWh est respectivement de 16,2 kWh et 16 kWh.

 

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Cockpit intelligent
 

 

Le NIO ET7 poursuit le langage de conception de la famille, avec une console centrale simple, une grande surface d'habillage en cuir, un panneau en bois de rotin renouvelable de type traversant au milieu et l'emblématique NOMI de NIO sur le dessus.

 

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Volant à deux branches

 

La NIO ETT est équipée d'un volant à deux branches au design simple. Le modèle haut de gamme est gainé de cuir, tandis que les autres modèles sont en cuir. Vous pouvez ajouter 2 917 $ au pack intérieur haut de gamme Nappa en option équipé d'un volant en cuir.

Écran d'instruments

 

Devant le conducteur se trouve un tableau de bord LCD complet de 10 pouces avec une conception d'interface simple. Le côté gauche affiche la vitesse et l'autonomie, et le côté droit peut basculer pour afficher les informations du véhicule, la musique, la navigation, etc. L'affichage tête haute numérique HUD standard peut afficher des informations telles que la vitesse et la navigation sur la carte.

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NOMI

 

L'intelligence artificielle embarquée NOMI est installée au-dessus de la console centrale du NIO ET7. Elle peut tourner en fonction de la position de la voix et afficher différentes expressions pour différentes commandes, ce qui est plein de technologie.

Écran de contrôle central

 

Au centre de la console centrale se trouve un écran OLED de 12 pouces qui prend en charge le réseau 5G, utilise une combinaison de mémoire 16+256, exécute le système Banyan, intègre les paramètres du véhicule et les applications audio, vidéo et autres applications de divertissement, et peut également être téléchargé dans l'App Store.

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Levier de vitesse

 

Le levier de vitesses du NIO ET7 est situé sur la console de commande centrale, avec un design intégré, une bande décorative argentée sur le dessus et un bouton de vitesse P sur le côté. La première rangée est équipée d'une plaque de charge sans fil, qui prend en charge la charge sans fil jusqu'à 40 W et possède une surface antidérapante.

Espace confortable

 

Les modèles haut de gamme NIO ET7 sont équipés de série de sièges en cuir, tandis que les autres modèles sont en similicuir. Les sièges avant sont équipés de sièges chauffants, de ventilation, de massage et de mémoire de siège, ainsi que d'un réglage du repose-jambes.

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Espace arrière

 

Les sièges arrière du NIO ET7 adoptent un design de couleur assortie, l'appuie-tête central est noir, toute la série est équipée de série de sièges chauffants, ventilés et massants, et prend en charge le réglage lombaire. La position médiane de la plate-forme est plate, l'empattement est de 3060 mm et l'espace est relativement spacieux.

Écran de contrôle arrière

 

L'arrière du NIO ET7 est équipé d'un écran de contrôle de 6,2 pouces, qui permet de contrôler la climatisation, les fonctions du siège, la musique et la position du siège passager.

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Toit ouvrant segmenté

 

Le toit du NIO ET7 est équipé d'un toit ouvrant segmenté non ouvrable avec une traverse au milieu. Il n'est pas équipé d'un pare-soleil et le plafond est en velours microfibre.

Tronc

 

Le coffre n'est pas de conception à hayon, l'espace intérieur est relativement soigné et il y a une petite porte au milieu du siège de la rangée arrière pour un accès facile aux objets, mais le dossier du siège ne peut pas être rabattu, il ne peut donc pas contenir d'objets longs.

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Conception de l'apparence
 

 

La face avant du NIO ET7 adopte le design familial « X-bar », équipé de phares divisés et d'une calandre fermée, le pourtour inférieur est équipé d'une grille d'admission d'air fermée active et il y a un radar laser au milieu de la partie supérieure. Les phares sont de conception divisée, avec des feux de jour sur le dessus, et les feux arrière sont de conception traversante, utilisant des sources lumineuses à LED, des feux antibrouillard avant à LED et des feux d'assistance à la direction en standard, prenant en charge les feux de route et de croisement adaptatifs.

 

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Conception du corps
 

 

La NIO ET7 se positionne comme une voiture de taille moyenne à grande avec une taille de carrosserie de 5101/1987/1509 mm. Le côté de la voiture est équipé de poignées de porte cachées, de lignes simples et douces, d'un cercle de lignes décoratives argentées sur les vitres et d'une forme arrière inclinée douce et naturelle.

 

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Conception de la queue
 

 

La partie arrière est très compacte et les feux arrière traversants sont également utilisés pour la première fois dans les modèles de la famille NIO. Avec la « queue de canard » relevée, elle est encore assez jeune. Vu de l'arrière sous un angle de 45 degrés, la forme fastback de l'ET7 est clairement visible et les lignes latérales convergent également vers l'arrière, donnant une impression de tension et de préparation.

 

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Conduite assistée
 

 

Le NIO ET7 est équipé d'une puce de conduite assistée NVIDIA Drive Orin et d'un système de conduite assistée NAD, qui prend en charge la croisière adaptative à pleine vitesse, l'assistance au maintien de voie, le changement de voie automatique et le stationnement automatique. L'ensemble de la voiture est équipé de 29 capteurs, d'un radar laser, de 11 caméras, de 12 radars à ultrasons et de 5 radars à ondes millimétriques. Il prend en charge l'assistance à la conduite automatique sur les autoroutes et les routes urbaines, et prend également en charge le stationnement à distance.

 

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détails du produit
 
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étiquette à chaud: nio et7, fournisseurs chinois de nio et7

● Configuration standard
○ Facultatif
-- Aucun
NIO ET7 2024 75kWh Édition Exécutive NIO ET7 2024 75kWh Édition Signature Exécutive NIO ET7 2024 100kWh Édition Exécutive NIO ET7 2024 100kWh Édition Signature Exécutive
Paramètres de base  
Fabricant Weilai Weilai Weilai Weilai
Niveau Véhicules moyens et grands Véhicules moyens et grands Véhicules moyens et grands Véhicules moyens et grands
Type d'énergie Électrique pur Électrique pur Électrique pur Électrique pur
Délai de mise sur le marché 2024.04 2024.04 2024.04 2024.04
Temps de charge rapide (h) 0.5 0.5 0.6 0.6
Temps de charge lent (h) 11.5 11.5 14 14
Puissance maximale (kW) 480 480 480 480
Couple maximal (Nm) 850 850 850 850
Boîte de vitesses Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique
Longueur*Largeur*Hauteur (mm) 5101*1987*1509 5101*1987*1509 5101*1987*1509 5101*1987*1509
Morphologie du corps 4-porte 5-place berline 4-porte 5-place berline 4-porte 5-place berline 4-porte 5-place berline
Vitesse maximale (km/h) 200 200 200 200
Accélération officielle de 0-100 km/h (s) 3.8 3.8 3.8 3.8
Garantie du véhicule Trois ans ou 120 000 kilomètres Trois ans ou 120 000 kilomètres Trois ans ou 120 000 kilomètres Trois ans ou 120 000 kilomètres
Carrosserie  
Empattement (mm) 3060 3060 3060 3060
Empattement avant (mm) 1668 1668 1668 1668
Empattement arrière (mm) 1672 1672 1672 1672
Morphologie du corps Sedan Sedan Sedan Sedan
Méthode d'ouverture de la porte de la voiture Porte battante Porte battante Porte battante Porte battante
Poids à vide (kg) 2349 2349 2379 2379
Moteur électrique  
Type de moteur Aimant permanent avant/synchrone, arrière AC/asynchrone Aimant permanent avant/synchrone, arrière AC/asynchrone Aimant permanent avant/synchrone, arrière AC/asynchrone Aimant permanent avant/synchrone, arrière AC/asynchrone
Puissance totale du moteur (kW) 480 480 480 480
Couple total du moteur (N·m) 850 850 850 850
Nombre de moteurs d'entraînement Moteur double Moteur double Moteur double Moteur double
Disposition du moteur Avant + arrière Avant + arrière Avant + arrière Avant + arrière
Type de batterie Phosphate de lithium ternaire + phosphate de fer et de lithium Phosphate de lithium ternaire + phosphate de fer et de lithium Batterie lithium ternaire Batterie lithium ternaire
Marque de batterie Le journal Jiangsu Times Le journal Jiangsu Times Le journal Jiangsu Times Le journal Jiangsu Times
Méthode de refroidissement de la batterie Refroidissement liquide Refroidissement liquide Refroidissement liquide Refroidissement liquide
Énergie de la batterie (kWh) 75 75 100 100
Consommation d'électricité aux 100 kilomètres (kWh/100km) 16.2 16.2 16 16
Châssis/roues  
Mode conduite Transmission intégrale à double moteur Transmission intégrale à double moteur Transmission intégrale à double moteur Transmission intégrale à double moteur
Quatre roues motrices Transmission intégrale électrique Transmission intégrale électrique Transmission intégrale électrique Transmission intégrale électrique
Type de suspension avant Suspension indépendante à cinq bras Suspension indépendante à cinq bras Suspension indépendante à cinq bras Suspension indépendante à cinq bras
Type de suspension arrière Suspension indépendante multibras Suspension indépendante multibras Suspension indépendante multibras Suspension indépendante multibras
Type de frein de stationnement Stationnement électronique Stationnement électronique Stationnement électronique Stationnement électronique
Matériau de la jante ●Alliage d'aluminium ●Alliage d'aluminium ●Alliage d'aluminium ●Alliage d'aluminium
Spécifications du pneu avant 245/45 R20 255/40 R21 245/45 R20 255/40 R21
Spécifications des pneus arrière 245/45 R20 255/40 R21 245/45 R20 255/40 R21
Spécifications de la roue de secours Pas en taille réelle Pas en taille réelle Pas en taille réelle Pas en taille réelle
Sécurité active/passive  
Airbag siège principal/passager Principal/adjoint Principal/adjoint Principal/adjoint Principal/adjoint
Airbags latéraux avant/arrière Avant●/arrière-- Avant●/arrière-- Avant●/arrière-- Avant●/arrière--
Airbags de tête avant/arrière (airbags rideaux) Avant●/arrière● Avant●/arrière● Avant●/arrière● Avant●/arrière●
Fonction de surveillance de la pression des pneus ●Affichage de la pression des pneus ●Affichage de la pression des pneus ●Affichage de la pression des pneus ●Affichage de la pression des pneus
Rappel de ceinture de sécurité non bouclée ●Voiture entière ●Voiture entière ●Voiture entière ●Voiture entière
Système antiblocage ABS
Système d'avertissement de sortie de voie
Système de freinage actif/sécurité active
Système d'avertissement de marche arrière
Configuration de contrôle  
Commutateur de mode de conduite ●Sports
●Économie
●Standard/confortable
●Neige
●Sports
●Économie
●Standard/confortable
●Neige
●Sports
●Économie
●Standard/confortable
●Neige
●Sports
●Économie
●Standard/confortable
●Neige
Modèle de changement ●Changement de vitesse électronique ●Changement de vitesse électronique ●Changement de vitesse électronique ●Changement de vitesse électronique
stationnement automatique
Fonction de suspension variable ●Réglage souple et dur de la suspension
●Réglage de la hauteur de la suspension
●Réglage souple et dur de la suspension
●Réglage de la hauteur de la suspension
●Réglage souple et dur de la suspension
●Réglage de la hauteur de la suspension
●Réglage souple et dur de la suspension
●Réglage de la hauteur de la suspension
Conduite auxiliaire/intelligente  
système de croisière ●Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse ●Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse ●Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse ●Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse
Niveau de conduite assistée ●L2
○L3
●L2
○L3
●L2
○L3
●L2
○L3
Centrage de voie
Reconnaissance des panneaux de signalisation routière
Stationnement automatique
Images d'aide à la conduite ●Image panoramique à 360- degrés ●Image panoramique à 360- degrés ●Image panoramique à 360- degrés ●Image panoramique à 360- degrés
Radar de stationnement avant/arrière Avant●/arrière● Avant●/arrière● Avant●/arrière● Avant●/arrière●
Quantité de radar à ultrasons ●12 pièces ●12 pièces ●12 pièces ●12 pièces
Configuration de l'apparence  
Type de puits de lumière ● Puits de lumière segmenté non ouvert ● Puits de lumière segmenté non ouvert ● Puits de lumière segmenté non ouvert ● Puits de lumière segmenté non ouvert
Poignée de porte électrique cachée
Type de clé ●Clé numérique UWB
●Clé Bluetooth
●Clé NFC/RFID
●Clé de télécommande
●Clé numérique UWB
●Clé Bluetooth
●Clé NFC/RFID
●Clé de télécommande
●Clé numérique UWB
●Clé Bluetooth
●Clé NFC/RFID
●Clé de télécommande
●Clé numérique UWB
●Clé Bluetooth
●Clé NFC/RFID
●Clé de télécommande
Système de démarrage sans clé
Porte aspirante électrique
Coffre électrique
Coffre à induction
Configuration interne  
Affichage tête haute numérique HUD
Tableau de bord LCD complet
Taille de l'instrument LCD ●10,2 pouces ●10,2 pouces ●10,2 pouces ●10,2 pouces
Matériau du volant ○Cuir véritable
●Cuir
●Cuir véritable ○Cuir véritable
●Cuir
●Cuir véritable
Réglage de la position du volant ●Montée et descente électriques + réglage avant et arrière ●Montée et descente électriques + réglage avant et arrière ●Montée et descente électriques + réglage avant et arrière ●Montée et descente électriques + réglage avant et arrière
Volant multifonction
Chauffage du volant
mémoire du volant
Configuration des sièges  
Matériau du siège ○Cuir véritable
●Cuir
●Cuir véritable ○Cuir véritable
●Cuir
●Cuir véritable
Réglage électrique du siège principal/passager Principal/adjoint Principal/adjoint Principal/adjoint Principal/adjoint
Fonctions du siège avant ●Massage
●Ventilation
●Chauffage
●Massage
●Ventilation
●Chauffage
●Massage
●Ventilation
●Chauffage
●Massage
●Ventilation
●Chauffage
Fonction mémoire du siège électrique ●Poste de copilote
●Siège conducteur
●Poste de copilote
●Siège conducteur
●Poste de copilote
●Siège conducteur
●Poste de copilote
●Siège conducteur
Réglage du siège de la deuxième rangée ●Réglage du repose-jambes
●Réglage de la taille
●Réglage du dossier
●Réglage avant et arrière
●Réglage du repose-jambes
●Réglage de la taille
●Réglage du dossier
●Réglage avant et arrière
●Réglage du repose-jambes
●Réglage de la taille
●Réglage du dossier
●Réglage avant et arrière
●Réglage du repose-jambes
●Réglage de la taille
●Réglage du dossier
●Réglage avant et arrière
Accoudoir central avant/arrière Avant●/arrière● Avant●/arrière● Avant●/arrière● Avant●/arrière●
Configuration d'éclairage  
Source de lumière de croisement ●DEL ●DEL ●DEL ●DEL
source de lumière de feu de route ●DEL ●DEL ●DEL ●DEL
Feux de route et de croisement adaptatifs
Phare réglable en hauteur
Extinction retardée des phares
Éclairage d'ambiance intérieur de voiture ●256 couleurs ●256 couleurs ●256 couleurs ●256 couleurs
Verre/rétroviseur  
Fonction rétroviseur extérieur ●Mémoire du rétroviseur
●Anti-éblouissement automatique
●Verrouillez la voiture et repliez-la automatiquement
●Pliage électrique
●Rétroviseur chauffant
● Inverser et baisser automatiquement
●Réglage électrique
●Mémoire du rétroviseur
●Anti-éblouissement automatique
●Verrouillez la voiture et repliez-la automatiquement
●Pliage électrique
●Rétroviseur chauffant
● Inverser et baisser automatiquement
●Réglage électrique
●Mémoire du rétroviseur
●Anti-éblouissement automatique
●Verrouillez la voiture et repliez-la automatiquement
●Pliage électrique
●Rétroviseur chauffant
● Inverser et baisser automatiquement
●Réglage électrique
●Mémoire du rétroviseur
●Anti-éblouissement automatique
●Verrouillez la voiture et repliez-la automatiquement
●Pliage électrique
●Rétroviseur chauffant
● Inverser et baisser automatiquement
●Réglage électrique
Fonction d'essuie-glace de détection ●Type de capteur de pluie ●Type de capteur de pluie ●Type de capteur de pluie ●Type de capteur de pluie
Vitres électriques avant/arrière Avant●/arrière● Avant●/arrière● Avant●/arrière● Avant●/arrière●
Fonction de levage de vitre à une touche ●Voiture entière ●Voiture entière ●Voiture entière ●Voiture entière
Fonction anti-pincement de fenêtre
Vitrage multicouche insonorisant ●Voiture entière ●Voiture entière ●Voiture entière ●Voiture entière
Miroir de courtoisie pour voiture ●Pilote principal + éclairage
●Copilote + éclairage
●Pilote principal + éclairage
●Copilote + éclairage
●Pilote principal + éclairage
●Copilote + éclairage
●Pilote principal + éclairage
●Copilote + éclairage
Fonction rétroviseur intérieur ●Anti-éblouissement automatique ●Anti-éblouissement automatique ●Anti-éblouissement automatique ●Anti-éblouissement automatique
Internet intelligent  
Écran LCD couleur de contrôle central ●Écran LCD tactile ●Écran LCD tactile ●Écran LCD tactile ●Écran LCD tactile
Taille de l'écran de contrôle central ●12,8 pouces ●12,8 pouces ●12,8 pouces ●12,8 pouces
Système intelligent du véhicule ●Banyan ●Banyan ●Banyan ●Banyan
Mot de réveil de l'assistant vocal ●Salut, NOMI ●Salut, NOMI ●Salut, NOMI ●Salut, NOMI
Affichage des informations sur le trafic de navigation
Système de navigation GPS
appel d'assistance routière
Bluetooth/téléphone de voiture
Système de contrôle de reconnaissance vocale ●Système multimédia
●Navigation
●Téléphone
●Climatiseur
●Système multimédia
●Navigation
●Téléphone
●Climatiseur
●Système multimédia
●Navigation
●Téléphone
●Climatiseur
●Système multimédia
●Navigation
●Téléphone
●Climatiseur
Télécommande APP ●Contrôle de porte
●Contrôle de la climatisation
●Enquête/diagnostic sur l'état du véhicule
●Positionnement du véhicule/recherche de voiture
●Gestion de la charge
●Contrôle de porte
●Contrôle de la climatisation
●Enquête/diagnostic sur l'état du véhicule
●Positionnement du véhicule/recherche de voiture
●Gestion de la charge
●Contrôle de porte
●Contrôle de la climatisation
●Enquête/diagnostic sur l'état du véhicule
●Positionnement du véhicule/recherche de voiture
●Gestion de la charge
●Contrôle de porte
●Contrôle de la climatisation
●Enquête/diagnostic sur l'état du véhicule
●Positionnement du véhicule/recherche de voiture
●Gestion de la charge
Divertissement multimédia  
Interface multimédia/chargement ●Type C
●USB
●Type C
●USB
●Type C
●USB
●Type C
●USB
Nombre d'interfaces USB/Type-C ●3 rangées avant/2 rangées arrière ●3 rangées avant/2 rangées arrière ●3 rangées avant/2 rangées arrière ●3 rangées avant/2 rangées arrière
Fonction de chargement sans fil pour téléphone portable ●Première rangée ●Première rangée ●Première rangée ●Première rangée
Nombre de locuteurs ●23 intervenants ●23 intervenants ●23 intervenants ●23 intervenants
Interface d'alimentation 12 V pour le compartiment à bagages