KIA Sportage

Le volant du KIA Sportage est doté de larges zones de cuir perforé sur les côtés gauche et droit. Le volant est de taille adaptée et comporte des rainures sur les côtés gauche et droit pour augmenter l'adhérence. Il est également équipé de palettes de changement de vitesse.

L'effet d'affichage de l'instrument LCD complet est également excellent et le thème peut être modifié en fonction des différents modes de conduite. La conception de l'interface utilisateur est la meilleure en mode sport, qui est très sportif.

L'écran d'instrumentation et l'écran de commande central du KIA Sportage mesurent tous deux 12,3 pouces. Le système de connexion de la voiture est le dernier système d'infodivertissement Kia Connect de la marque. Par rapport au système UVO précédent, non seulement la fonction a été améliorée, mais la fréquence des mises à jour OTA du système est également passée d'une fois par an à deux fois par an.

Le Sportage utilise un mécanisme de changement de vitesse électronique, très pratique à utiliser. Il est associé à un moteur avec une transmission automatique à 8-vitesses, qui n'est pas très utilisée dans la même catégorie.

L'éclairage d'ambiance est une caractéristique de l'intérieur du KIA Sportage. La couverture décorative avec des lignes en maille offre une bonne texture, et plusieurs couleurs de jeu conviennent également très bien à cette voiture. Si vous n'êtes pas satisfait, vous pouvez également personnaliser la couleur et les lumières s'atténueront automatiquement lors de la marche arrière.

Le siège principal et le siège copilote sont de forme tridimensionnelle et la taille est bien enveloppée des deux côtés. La configuration de la première rangée est relativement riche, comme la ventilation + chauffage, la mémoire à deux vitesses du conducteur principal et le bouton de commande du copilote sont tous équipés.

Le KIA Sportage est équipé de série d'un toit ouvrant panoramique, avec une surface d'éclairage de {{0}},71 m² et une surface d'ouverture de 0,34 m².

Les sièges arrière offrent un angle de dossier réglable en plusieurs étapes, avec une plage de réglage d'environ 36 degrés. Les sièges arrière supportent des poignées mécaniques pour une inclinaison facile, et les sièges offrent également une fonction de chauffage, ce qui est pratique et confortable.

Les dossiers des sièges arrière sont « réglables en continu » et peuvent être placés à l'angle souhaité, ce qui permet de passer facilement de la position « assise droite » à la position « allongée ». Le renflement de la plateforme centrale de la rangée arrière n'est pas haut et peut à peine accueillir une chaussure de taille 43, mais il n'est pas assez large pour accueillir deux personnes.

Le hayon électrique, l'interface d'alimentation 12 V et les points d'ancrage fixes sont également équipés, et la conception est complète et pratique. L'espace de rangement dans le coffre est assez spacieux, et il y a plusieurs compartiments de rangement cachés sous le plancher qui peuvent être utilisés pour ranger certains objets rarement utilisés dans la voiture.