Les 5 voitures électriques les plus attendues en 2025: une gamme de plus de 1, 000 km n'est qu'une compétence de base

"Lorsque vous commandez l'application Starbucks sur l'autoroute, le Tesla Roadster dans la voie suivante a déjà terminé l'accélération de 100 km en 2,1 secondes et a payé votre café en passant."

-- Ce n'est pas un film de science-fiction, mais un vrai script du cercle de voiture électrique en 2025.

Sur le marché des voitures électriques en 2025, "une gamme de plus de 1, 000 km" a longtemps été une opération de base, tout comme la laitue part dans les hamburgers américains - cela ne peut pas être fait sans cela, mais l'accent est tout mis sur les galettes. Aujourd'hui, nous ferons le point sur cinq durs qui font trembler les voitures de carburant et les voitures électriques fiévreuses. Chacun cache la technologie noire qui subvertit l'industrie, et chacune peut changer votre perception des voitures.

Aménagement de la batterie:1, 000 kilomètres (cltc)

Prix:À partir de 40 $ US, 000 (pour référence uniquement)

Technologie noire:La première batterie entièrement produite en masse au monde en masse au monde

Cette fois, BYD ne joue pas "Wolf", mais lance directement une bombe atomique. La batterie entièrement solide sulfure équipée du Sea Lion 07 EV a une densité d'énergie allant jusqu'à 500Wh / kg, ce qui équivaut à mettre la force de 100 mules dans une boîte à outils. Ce qui est plus exagéré, c'est qu'il prend en charge la facturation de 400 kilomètres en 10 minutes, ce qui est plus rapide que de charger votre téléphone portable.

Imaginez que vous manquez de puissance sur l'autoroute, branchez la voiture sur la pile Super Charging, et dans le temps qu'il faut pour parcourir Tik Tok, la durée de vie de la batterie saute directement de 0 à 400. Cela ne charge pas, il donne clairement à la voiture un "sang de poulet". De plus, dans un environnement extrêmement froid de -30, sa durée de vie de la batterie ne diminue que de 7%, ce qui est plus résistant au gel que les véhicules à carburant.

Aménagement de la batterie:1 070 kilomètres (batterie semi-solide)

Prix:À partir de 72 $ US, 000 (pour référence uniquement)

Technologie noire:3- Minute Battery Swap + Lidar Smart Driving

Nio ET7 vous dit quel est le "salut ultime pour les paresseux". Les batteries semi-solides permettent à la durée de vie de sa batterie de dépasser 1, 000 kilomètres, et ce qui est encore plus étonnant, c'est que la station d'échange de batteries vous permet d'être pleinement relancé en 3 minutes. Imaginez que vous manquez de puissance sur l'autoroute I -95 et conduisez directement dans la station d'échange de batterie. Pendant que vous buvez une gorgée de coke, la batterie est automatiquement remplacée comme un "transformateur", plus rapidement que le ravitaillement.

En termes de conduite intelligente, l'ET7 est équipé de 4 puces Orin + Lidar, et il peut automatiquement dépasser à grande vitesse aussi régulièrement qu'un conducteur expérimenté. Un propriétaire de voiture l'a testé et a conduit de New York à Boston sans toucher le volant. Le Golden Retriever sur le siège passager a été stupéfait.

Gamme:1 420 kilomètres (hybride rechargeable)

Prix:À partir de 43 $ US, 000 (pour référence uniquement)

Technologie noire:Système hybride rechargeable "True Dragon" + mode de lit parent-enfant

Qui a dit que les voitures électriques ne pouvaient pas s'occuper de la famille? Buick GL8 Lu Shang écrase directement "l'anxiété de portée". Le système hybride rechargeable "True Dragon" équipé dans toute la série a une portée complète de 1 420 kilomètres, ce qui équivaut à la conduite de Los Angeles à Las Vegas et à l'arrière. De plus, sa consommation de carburant lorsqu'elle est hors de puissance n'est que de 6,68 L / 100 kilomètres, ce qui est plus économe en carburant que de nombreux véhicules à carburant.

Le design intérieur est encore plus "Ecstasy de papa": les deuxième et troisième rangées de sièges peuvent tourner à 180 degrés et se transformer en lit parent-enfant en quelques secondes; L'image panoramique de 540 degrés fait du parking comme jouer "Mario Kart"; Il y a même une fonction de décharge externe, qui peut cuire le pot chaud et le steak de grill lors du camping.

Gamme:705 kilomètres (plate-forme 800 V haute tension)

Prix:À partir de 37 $ US, 000 (pour référence uniquement)

Technologie noire:Huawei Ads 3. 0 + Hongmeng Cockpit

Cette fois, Huawei joue la "réduction de la dimensionnalité". Le Huawei Ads 3. 0 Système de conduite intelligente équipé dans le nouveau S7 Zhijie peut identifier le frère à emporter sur le bord de la route, la voiture électrique conduisant dans la direction opposée, et même l'écureuil qui traverse soudainement la route. Les mesures réelles montrent que son taux de réussite du changement de voie dans le centre-ville de Shanghai atteint 98%, ce qui est plus stable que celui d'un conducteur expérimenté.

La plate-forme à haute tension 800 V lui permet de charger pendant 15 minutes et d'avoir une portée de 400 kilomètres. Avec la fonction "flux transparent" du cockpit de Hongmeng, la navigation mobile peut être directement projetée sur l'ordinateur de la voiture, et le copilote peut également regarder Douyin et TV. Un propriétaire de voiture a plaisanté: "Ce n'est pas conduit, il est clairement assis dans le magasin phare de Huawei pour le bureau mobile."

Gamme:1, 000 kilomètres

Prix:À partir de 34 $ US, 000 (pour référence uniquement)

Technologie noire:400 km / h vitesse de pointe + propulseur de fusée

Cette fois, Tesla joue la version ultime de "Fast and Furious". Le roadster 2. 0 est équipé d'un système à trois moteurs, accélérant de 0 à 1 0 0km / h en 2,1 secondes, 0,5 seconde plus rapide que la Porsche 911 Turbo S. ce qui est plus exagéré est que sa vitesse maximale dépasse 400 km / h, est plus rapide que le rail à grande vitesse.

En termes de durée de vie de la batterie, il utilise une nouvelle technologie de batterie, et la durée de vie de la batterie 1, 000-} permet aux supercars de parcourir de longues distances. De plus, après avoir installé le propulseur de fusée, l'accélération peut être encore augmentée de 1,1 seconde, se transformant directement en "Fighter Ground".

En 2025, la production de masse de batteries à semi-conducteurs modifiera complètement les règles du jeu. La batterie de sulfure de Catl a une densité d'énergie de 450Wh / kg, et la version améliorée de BYD de la batterie de la lame a une durée de vie de la batterie de plus de 1, 000. Même Toyota ne peut pas rester assis - ils prévoyaient à l'origine de produire en masse des batteries à semi-conducteurs en 2027, mais maintenant ils sont obligés d'avancer.

Qu'est-ce que cela signifie?

Temps de charge:80% plein en 10 minutes, comparable à la vitesse de ravitaillement.

Performances à basse température:-30 Degré La durée La durée de vie de la batterie se désintègre moins de 10%, et les utilisateurs du Nord haussent enfin leurs sourcils.

Performances de sécurité:Il n'y a pas de feu dans le test de ponction de l'aiguille, et ma mère n'a plus à m'inquiéter pour moi de conduire.

Charger l'anxiété? Inexistant

Le nombre de stations de suralimentation en Chine a dépassé 3 000, et il doit y avoir une pile de suralimentation à moins de 3 kilomètres du quartier des affaires de premier plan des villes de premier niveau. Téléchargez les applications "Xingxing Charge" et "Telaidian" pour vérifier l'état des piles de charge en temps réel, ce qui est plus pratique que de vérifier la file d'attente au restaurant.

La durée de vie de la batterie est-elle fausse? Les données de test réelles parlent

Les tests réels officiels montrent que le taux de réussite de la durée de vie de la batterie hivernale des modèles traditionnels dépasse 50%. BYD HAN EV peut toujours fonctionner 366 kilomètres dans un environnement de degré -40, qui est inférieur à la consommation de carburant à froid de carburant.

Taux de rétention de valeur? Les meilleures marques ont contre-attaqué.

Le taux de valeur résiduelle de trois ans de Tesla modèle 3 est de 58%, et le taux de valeur résiduelle de trois ans de BYD Han EV est de 55%, et l'écart avec les véhicules à carburant devient de plus en plus petit.

Le marché des véhicules électriques en 2025 n'est plus l'ère primitive de la «concurrence sur la durée de vie de la batterie». BYD réécrit les règles avec des batteries à semi-conducteurs, Nio remodèle l'expérience de réapprovisionnement énergétique avec le remplacement des batteries, Huawei définit l'avenir avec une conduite intelligente, et Tesla défie la limite avec la vitesse. Ces voitures ne sont pas seulement des moyens de transport, mais aussi la cristallisation de la technologie et de l'art.

Si vous hésitez toujours à acheter une voiture électrique ou une voiture à carburant, pensez-y: lorsque vous faites la queue à la station-service, le propriétaire de la voiture électrique dans la voie suivante utilise son téléphone portable pour contrôler le climatiseur à la maison; Lorsque vous vous inquiétez de la flambée des prix du pétrole, ils utilisent des tas de super charge pour «tuer» le temps. Ce n'est pas un choix, mais la tendance de l'époque.

Temps de vote:

A. Byd Haisheng 07 EV: Le joueur "King Bomb" des batteries à semi-conducteurs

B. Weilai ET7: la "machine à mouvement perpétuel" dans l'industrie du remplacement de la batterie

C. Buick GL8 Lu Shang: Le "Range Monster" dans l'industrie du MPV

D. Huawei Zhijie New S7: Le "Iron Man" dans l'industrie de la conduite intelligente

E. Tesla Roadster: le "flash" dans l'industrie des supercar

Quelle voiture attendez-vous le plus avec impatience? Ou avez-vous des idées plus folles? «Broissons" ensemble!

"L'avenir des voitures n'est pas quatre roues plus un canapé, mais quatre roues plus un supercalculateur."